Строительство атомного ледокола «Урал».

В Петербурге 25 июля начнут строительство атомного ледокола «Урал».

Закладка второго серийного атомного ледокола проекта 22220 «Урал» на ООО «Балтийский завод — Судостроение» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) состоится 25 июля, сообщает завод.

По контракту с ФГУП «Атомфлот», завод построит три атомных ледокола проекта 22220. Шестнадцатого июня состоялся спуск на воду головного атомного ледокола «Арктика». Двадцать шестого мая 2015 года был заложен первый серийный ледокол этого проекта «Сибирь».

В церемонии планируется участие полномочного представителя президента РФ в СЗФО Владимира Булавина, главы «Росатома» Сергея Кириенко, президента Объединенной судостроительной корпорации Алексея Рахманова, генерального директора ООО «Балтийский завод — Судостроение» Алексея Кадилова и других.

Атомные ледоколы проекта 22220 необходимы для обеспечения лидерства России в Арктике. Они смогут проводить караваны судов в арктических условиях, пробивая по ходу движения лед толщиной до трех метров. Новые корабли будут обеспечивать проводку судов, перевозящих углеводородное сырье с месторождений Ямальского и Гыданского полуостровов, шельфа Карского моря на рынки стран Азиатско‑Тихоокеанского региона. Технический проект атомохода разработан ЦКБ «Айсберг» в 2009 году. Двухосадочная конструкция судна позволяет использовать его как в арктических водах, так и в устьях полярных рек.

Длина универсального атомного ледокола проекта 22220 составит 173,3 метра, ширина — 34 метра, водоизмещение — 33,5 тысячи тонн, экипаж — 75 человек.